Der Ausbau der Bahnstrecke Neumarkt - Ried - Braunau in den Jahren 1869/70 wurde von den Wippenhamern freudig erwartet. Nach der Begehung der geplanten Bahnstrecke im März 1869, wobei auch die Lage der Bahnhöfe und Haltestellen bestimmt wurden, konnte der Bau beginnen. In kurzer Zeit standen etwa 2000 Arbeiter beim Bahnbau in Verwendung. Er ging nach Überwindung der Schwierigkeiten der Grundablösung und der Terrainverhältnisse am Sieghartlberg bei Pram rasch seiner Vollendung entgegen. Bereits am 20. Dezember 1870 fand die Betriebseröffnung statt. Zur Haltestelle Neuratting kamen in den folgenden Jahren Bahnreisende aus der näheren und weiteren Umgebung , sehr zahlreich aus Kirchheirn, Mettmach und, Aspach. Erst als die Autobuslinien in den Jahren zwischen 1920 und 1930 den Verkehr vom Land in die Stadt übernahmen, ging die Zahl der Bahnbenützer zurück.